Giá cao su vẫn nằm trong xu hướng giảm khi các nhà đầu tư lo ngại về cuộc chiến giá kéo dài trên thị trường xe hơi Trung Quốc, cùng với thời tiết có mưa tại các khu vực sản xuất chính.
Cập nhật giá cao su thế giới
Kết thúc phiên giao dịch 29/5, tại Trung Quốc, giá cao su kỳ hạn tháng 6 trên Sàn Thượng Hải giảm 1,9% (265 nhân dân tệ) về mức 13.745 nhân dân tệ/tấn. Tương tự, giá cao su kỳ hạn tháng 6 trên Sàn OSE ở Nhật Bản giảm 1,6% (5,3 yen/kg) xuống mức 327,7 yen/kg. Tại Thái Lan, giá cao su kỳ hạn tháng 6 giảm 0,2% (0,17 baht) về mức 74,58 baht/kg.
Nguồn: Lan Hương tổng hợp từ Sở giao dịch Osaka và Hiệp hội cao su Thái Lan
Trong khi đó, thị trường cao su Malaysia kết thúc phiên giao dịch tăng nhẹ, được hỗ trợ bởi đà tăng của giá dầu thô. Một thương nhân cho biết, đà tăng thêm đã bị kìm hãm bởi diễn biến trái chiều trên các thị trường cao su kỳ hạn trong khu vực.
Bà cho biết các hợp đồng cao su kỳ hạn tại Nhật Bản đã giao dịch trong biên độ hẹp khi các nhà đầu tư lo ngại về cuộc chiến giá kéo dài trên thị trường xe hơi Trung Quốc, cùng với thời tiết có mưa tại các khu vực sản xuất chính.
Mới đây, Cơ quan khí tượng của Thái Lan – nước sản xuất cao su hàng đầu, đã cảnh báo về mưa lớn và khả năng xảy ra lũ quét, đồng thời khuyến cáo nông dân cảnh giác trước nguy cơ thiệt hại mùa màng.
Kết phiên giao dịch, Hội đồng Cao su Malaysia ghi nhận giá cao su tiêu chuẩn Malaysia 20 (SMR 20) và mủ cao su dạng khối đã tăng một sen, lần lượt đạt 717,5 sen/kg và 626,5 sen/kg.
Tại Trung Quốc, cuộc chiến giá xe ngày càng gay gắt đã làm dấy lên lo ngại về một đợt “thanh lọc” được dự báo từ lâu trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới, sau khi hãng xe điện khổng lồ BYD của Trung Quốc đưa ra các chương trình giảm giá mới cho hơn 10 mẫu xe.
Vào thứ Sáu, Chủ tịch của Great Wall Motors, ông Ngụy Kiến Quân (Wei Jianjun), đã cảnh báo rằng ngành ô tô Trung Quốc đang ở trong tình trạng không lành mạnh, với áp lực về giá đang “bào mòn” lợi nhuận của các công ty ô tô và nhà cung cấp linh kiện. Doanh số bán ô tô có thể ảnh hưởng đến số lượng sản xuất ô tô, vốn bao gồm việc sử dụng lốp xe làm từ cao su. Thêm nữa, các đợt giảm giá mạnh từ BYD có thể gây tổn hại đến các nhà sản xuất ô tô khác.
Về phía nguồn cung, mùa thu hoạch cao su đã bắt đầu tại các khu vực sản xuất chủ chốt ở châu Á, nhưng những gián đoạn thường xuyên đã khiến việc khai thác mủ bị trì hoãn, ảnh hưởng đến nguồn cung nguyên liệu thô.
Cập nhật giá cao su trong nước
Trong nước, doanh nghiệp Phú Riềng bình ổn giá thu mua mủ tạp ở mức 405 đồng/DRC; mủ nước 440 đồng/TSC. Tương tự, tại Công ty MangYang, giá thu mua mủ nước ghi nhận khoảng 397 – 401 đồng/TSC (loại 2-loại 1), còn mủ đông tạp khoảng 359 - 409 đồng/DRC (loại 2-loại 1).
Tại Công ty Cao su Bà Rịa, giá thu mua mủ nước ở mức 462 đồng/độ TSC/kg (áp dụng cho độ TSC từ 25 đến dưới 30); mủ đông DRC (35 - 44%) ở mức 13.600đ/kg; mủ nguyên liệu dao động từ 16.900 - 18.200 đồng/kg.
Theo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh
